مظلات سيارات في الكويت — تصنيع وتركيب بضمان مكتوب

ما الذي يحدد جودة المظلة فعلاً؟

ثلاثة أشياء، بهذا الترتيب: القطاع الحديدي، طريقة التثبيت، ثم التغطية. أغلب الزبائن يسألون عن التغطية أولاً لأنها المرئية — والحقيقة أنها آخر ما يفشل.

الأعمدة عندنا لا تقل عن مقاس ١٠×١٠ سم بسماكة ٢ مم للمظلة العادية، وترتفع للمظلات الواسعة. أما الجملونات فتُحسب بحسب البحر (المسافة بين العمودين): كلما زاد البحر زادت السماكة المطلوبة، ومن يعطيك سعراً أرخص غالباً يوفّر من هنا تحديداً — من مكان لا تراه.

أنواع مظلات السيارات التي ننفّذها

• مظلة مفردة بعمودين — الأنسب لموقف سيارة واحدة أمام البيت، وأقلها تكلفة.
• مظلة كابولي (بعمود جانبي واحد) — تترك المساحة تحتها خالية تماماً بلا أعمدة تعيق فتح الأبواب، وتحتاج حسابات تحميل أدق.
• مظلة جملون — سقف مائل من الجانبين، يصرّف المطر بسرعة ويعطي ارتفاعاً أفضل للسيارات العالية.
• مظلة هرمية أو قوسية — للشكل والمظهر، شائعة في المداخل والفلل.
• مظلات مجمّعات وشركات — صفوف متتابعة بأعمدة مشتركة، تُنفّذ بحسابات إنشائية للمساحات الكبيرة.

أخطاء تكلّف الزبون مرتين

• إهمال الميل — المظلة المستوية تماماً تحتجز المطر، ووزن الماء المتجمّع يعطّل التغطية ويرخي البراغي. الميل الصحيح يُحسب من البداية لا يُصلَّح لاحقاً.
• التثبيت على البلاط — القاعدة يجب أن تصل إلى أرضية صلبة أو قاعدة خرسانية. التثبيت على البلاط وحده يبدو ناجحاً حتى أول رياح قوية.
• دهان بلا معالجة — الحديد غير المعالج قبل الدهان يصدأ من الداخل والدهان يخفي ذلك سنة أو سنتين ثم يتقشّر دفعة واحدة.
• قياس السيارة لا المكان — احسب مساحة فتح الأبواب وارتفاع السيارة إن كانت دفع رباعي، لا طول السيارة فقط.